(Redacción) Ayer viernes el municipio de Alhaurín de la Torre, sede oficial del XXX Rally Gibralfaro, acogió durante toda la mañana las labores de reglaje y puesta a punto de los 60 coches que participan en las categorías de ‘Gibralfaro Histórico’, ‘Gifralfaro Legend’ y ‘Gibralfaro Aniversario’.
La prueba, valedera para el Campeonato de España de Vehículos Históricos tanto en Velocidad como en Regularidad, reunió en la céntrica plaza de España del municipio a numeroso público y amantes del motor entorno a la ceremonia de salida, que se produjo a las 21:00 horas y en las que se pudo observar Peugeot 306 Maxi, Lancia Delta Integralle, Porsche, Ford Sierra Cosworth y Escort y BMW, entre otros, que realizaron un recorrido de demostración por las calles aledañas.
El alcalde del municipio, Joaquín Villanova, se mostró satisfecho por la acogida de público “en el año que somos Ciudad Europea del Deporte y que a pesar de tener múltiples disciplinas deportivas, aún nos faltaba una del mundo de motor y de tan buena calidad como esta” trasladó a los presentes.
El campeonato contará con cinco tramos que se repetirán en dos ocasiones, completando 123 km cronometrados de los 440 km que componen la prueba. El recorrido discurrirá por las carreteras de Almogía, Casabermeja, Casarabonela, El Burgo y Alozaina. Los diferentes campeonatos del rally se conocerán con los nombres de Gibralfaro Histórico, que contará con participantes en velocidad o regularidad que cumplen los reglamentos de la Real Federación Española de Automóvilismo (RFEDA) de vehículos históricos y que puntúan para su Campeonato; y Gifralfaro Legend, que serán aquellos que no cumplan estos requisitos. Asimismo se establece otra clasificación, la Gibralfaro Aniversario, que estará reservada a los vehículos no históricos que cuenten con la aceptación del Comité Organizador.
La prueba, que cuenta con varios corredores locales, finalizará con la tradicional entrega de trofeos en el mismo enclave en la noche del sábado a las 21.30 h.
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